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Tunnel Thruster는 선박의 뱃머리나 선미를 옆으로 조종하고 가장 제한된 구역에서도 민첩한 움직임을 가능하게 하는 시스템입니다. 추력을 생성하는 프로펠러는 직각 기어박스를 통해 전기 모터, 유압 모터 또는 디젤 엔진으로 구동됩니다. 구동 부품은 선박 선체의 선수 또는 선미 부분

터널 쓰러스터(Tunnel Thruster)는 선박의 선수나 선미를 옆으로 조종하고 가장 제한된 구역에서도 민첩한 움직임을 가능하게 하는 시스템입니다. 추력을 생성하는 프로펠러는 직각 기어박스를 통해 전기 모터, 유압 모터 또는 디젤 엔진으로 구동됩니다. 구동 부품은 선박 선체의 선수

역회전 프로펠러가 있는 방위각 추진기는 빠른 속도 요구사항, 얕은 흘수 또는 더 작은 프로펠러 직경이 필요한 기타 목적을 가진 선박에 적합합니다. 이러한 유형의 방위각 추진기는 선박에 360도 전방향 추력을 제공할 수 있습니다. 선박의 주 추진 시스템으로 사용하면 전진 속도를 제공할 뿐

방위각 추진기는 항법 및/또는 위치 유지를 위한 기동 작업을 지원하기 위해 360도 방향 추진을 위한 추력을 생성하도록 설계되었습니다.요구 사항에 따라 고정 피치 프로펠러와 가변 피치 프로펠러를 선택할 수 있습니다.   구동 유형: 디젤 엔진 드라이브, 전기 모터 드라이브,

접이식 방위각 추진기는{0}}배치 시 전체 방위각 추진기 모드에서 작동할 수 있는 선체 내부 시스템입니다. 이는 선박의 스테이션-유지 능력을 높이기 위한 보조 추진 시스템으로 사용됩니다. 스러스터를 선수 스러스터로도 사용할 수 있도록 터널을 외부 우물 설계에 통합할 수 있습니다.  

방위각 추진기를 당기면 프로펠러 효율과 조향이 증가합니다.   구동 유형: 디젤 엔진 드라이브, 전기 모터 드라이브, 유압 모터 드라이브.   설치 유형: L-수직 주 구동 모터 설치용 드라이브(전기 모터 및 유압 모터). Z-드라이브 설치(디젤 엔진 드라이브

갑판 장착형 방위각 추진기는 선박이나 바지선의 갑판에 바로 배치할 수 있는 컨테이너형 추진 시스템입니다. 컴팩트한 구조, 높은 이동성 및 쉬운 설치 덕분에 바지선, 페리 및 잭{1}}선박에 매우 적합합니다. 전체 장치를 데크에 직접 설치할 수 있으며 리프팅 및 스윙 업 기능을 장착할 수

제어 가능한 피치 프로펠러는 일정한 출력 요구 사항에서 작동할 때에도 가변 속도로 작동해야 하는 선박에 사용됩니다. 이러한 선박에는 예인선, 트롤선, 페리, 쇄빙선 및 가스 터빈이 장착된 소규모 군함이 있습니다. 제어 가능한 피치 프로펠러는 엔진의 회전 방향을 변경할 필요 없이 전진 및